內容摘要：10號線一期順利通過試運營基本條件專傢評審，並獲得專傢組“具備開通條件”的最高標準評價。按計劃，成都地鐵10號線將有望在今年國慶前正式開通運營。
原標題：成都地鐵10號線一期工程通過試運營基本條件專傢評審
四川新聞網成都8月18日訊(記者 戴璐嶺)2017年8月15日至18日，受成都市交委委托，成都市地鐵10號線一期工程試運營基本條件評審會在蓉舉行。經過四天的全面評審，10號線一期順利通過試運營基本台中商標註冊類別條件專傢評審，並獲得專傢組“具備開通條件”的最高標準評價。四川新聞網記者瞭解到，按計劃，成都地鐵10號線將有望在今年國慶前正式開通運營。
據瞭解，10號線一期是成都地鐵首條機場專線，並首次采用最高運行速度100km/h的地鐵A型車，對於分擔雙流國際機場大客流需求具有重要意義。針對最高運行速度100km/h的A型車對軌道質量的高要求，成都地鐵首次借鑒使用高鐵CPⅢ測量技術，顯著提高瞭軌道的整體平順性，增加瞭機場專線乘客舒適度。同時，該工程裝修設計采用現代化、國際化的設計語言體現“鳳舞九天”的傳統文化形象，通過“羽翼展翅飛翔”造型主題來貫穿整條線路。
經專題匯報、現場踏勘及討論評議後，評審專傢組認為：成都市地鐵10號線一期工程試運營評審工作準備充分，資料齊全；全線工程驗收、設備調試已完成；運營組織、運營人員條件已具備，應急預案較完善並開展瞭相應演練；試運行已達三個月，8項技術指標符合國傢標準；列車運行安全防護等9項系統抽查測試檢驗基本符合要求；公交配套方案合理，具備國標規定的試運營基本條件(註：城市軌道試運營基本條件評審結論共分為“具備、初步具備、基本具備、不具備”4個等級，“具備”為最高等級)，這也是成都地鐵連續第8次以最高標準通過試運營基本條件評審。
特別提醒：距離10號線一期開通還有這幾步要走
一條地鐵線路從線網規劃、建設規劃、前期遷改、土建施工、機電安裝、系統建設、綜合聯調、空載試運營，到最後面向市民正式開通試運營，根據每個城市地質條件不同，通常需要4—5年的時間。盡管10號線一期通過試運營基本條件專傢評審，但按照相關規定，通過專傢評審後，線路開通還有整改、驗收、申請開通等一系列復雜且繁瑣的工作要做。
一、整改
成都軌道集團將結合評審專傢提出的意見及建議開展整改工作，確保在正式開通試運營前高質量解決影響開通的問題。
二、申請開通
整改完成並獲得專傢復查認可後，成都軌道集團向市政府提交新線開通申請，由市政府批復最終的新線開通時間。而這期間，成都軌道集團將以開通試運營的標準持續對行車、客運、票務等系統設備進行測試，以確保正式開通試運營後車站客運組織工作“高效、平穩、有序”。
10號線一期工程大事記
2014年5月，獲得工程可研批復；
2014年9月，獲得初步設計的批復；
2015年4月，首臺盾構機台中申請商標代辦如何申請商標台中始發；
2016年5月，全線車站主體結構封頂；
2016年9月，實現“洞通”；
2017年1月，實現“軌通”；
2017年3月，實現“電通”；
2017年5月，啟動空載試運行；
2017年8月，通過試運營基本條件評審。
(圖片由成都軌道交通集團提供)
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